Acabando la década de los años 70 el mercado de Ibertren era demasiado limitado. Por ello, decide dar su primer gran salto adelante adentrándose en la escala H0.
La historia de Ibertren (III): entrada en la escala H0 (1979 a 1982) Read More »
Las unidades Renfe 440 reproducidas por Arnold se basan en una de las series más características del ferrocarril español de fonales del siglo XX y principios del siglo XXI.
Renfe 440 de Arnold en escala N Read More »
Empezamos esta serie sobre la historia de Renfe en el momento en que acaba la guerra Civil Española en 1939. En ese momento, el bando ganador de la contienda crea un nuevo régimen dictatorial que liquida las empresas ferroviarias privadas de vía ancha existentes e incauta sus líneas.
La historia de RENFE: creación. De 1941 a 1961 Read More »
Las 440 de Renfe son una de las series más extensas que han existido, con un total de 255 unidades. Fueron reproducidas por Electrotren entre los años 2009 y 2018 en varias versiones, tanto de librea (colores) como de sistemas de alimentación.
Renfe 440 de Electrotren en escala H0 Read More »
La locomotora 7500 cocodrilo de Electrotren reproduce una de las 12 locomotoras de la serie 7500 que fueron construidas entre 1944 y 1945 por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) para la recién creada RENFE.
Locomotora 7500 de Electrotren. Serie 7200 y 7500 «Cocodrilo» eléctrica Read More »
Las locomotoras serie 278 (7800 pre-UIC, apodadas «Panchorgas». Fueron adquiridas en el marco de la electrificación de la línea de Andalucía. Electrotren las ha reproducido en escala H0 y distintas versiones.
Locomotora Renfe 278 de ELECTROTREN (Panchorga) eléctrica escala H0 Read More »
Los coches “costa” de MZA fueron construidos entre 1914 y 1928 y la serie la integraban 400 unidades. Su bastidor era metálico y la caja de madera. Arnold los ha reproducido en escala N en diversas versiones.
Coches de viajeros ARNOLD «Costa» MZA / Renfe en escala N Read More »
La locomotora MFtrain Renfe 321 se basa en la serie 2100 de Renfe encargada dentro del plan de modernización de 1964. MFTrain la ha reproducido en escala N con chasis metálico y funcionamiento analógico o digital.
MFTrain – Locomotora diésel Renfe 2100 (321) escala N Read More »
Las locomotoras 316 fueron las primeras diésel de línea (no de maniobras) que adquirió Renfe, en 1955. Posteriormente se amplió el pedido con las 318, muy similares pero de mayor potencia. Arnold las ha reproducido en escala N.
Locomotoras Renfe 316 y 318 ARNOLD escala N Read More »
Las 75 locomotoras de la serie 7700 fueron encargadas por Renfe en el año 1950 para sustituir las series más antiguas de locomotoras eléctricas. Arnold las ha reproducido en distintas versiones en escala N.
ARNOLD – Locomotora Renfe 277 (ex 7700) escala N Read More »
El vagón de mercancías X3 tiene su origen entre 1958 y 1960. En esos años se produjo un aumento de demanda del transporte de mercancías. Por ello Renfe encargó una gran cantidad de vagones abiertos de bordes medios y dos ejes, unos 4000.
K*TRAIN – Renfe vagón abierto “X3″ escala H0 Read More »
Los vagones Habiss de Galvani Works reproducen a escala 1:160 los construidos a finales de la década de los años 70 del siglo XX para Renfe, pensados para transportar mercancías de forma paletizada.
GALVANI WORKS – Vagón Habiss Cargas escala N Read More »
s locomotoras Renfe 333 «Prima» que reproduce MFTrain proceden de la modernización de las antiguas locomotoras de la serie 333 fabricadas entre 1974 y 1976. MFTrain las reprodujo en escala N con diversas libreas.
Locomotora MFTRAIN – Renfe 333.3 «Prima» escala N: un modelo, mil decoraciones Read More »
Fleischmann presenta en Marzo de 2017 este modelo que intenta reproducir las 340 de Renfe a partir de una adaptación del modelo de la V221 alemana que ya comercializaba la misma marca de modelismo ferroviario.
Locomotora FLEISCHMANN Renfe 340 escala N: un «Renfrito» de alta calidad Read More »
